由中国橡胶制造设备公司软控领导的轮胎工业工作组正努力规范轮胎工业使用射频识别标签的方式。规范内容包括如何将这些标签附加到轮胎中，以及如何使用条码采集器及数据对其进行测试和编码。
目前，工作组已提出了4项ISO标准，所有这些标准都集中于无源EPC Gen 2超高频(UHF)RFID标签。SO / NP 20909标准提供了轮胎中使用的标签的性能和功能要求，而ISO / NP 20910则规范了数据编码、写入标签的方法。ISO/NP 20911规范了标签内嵌或附着的方法和技术，ISO/NP 20912标准则提供了嵌入轮胎中的标签的测试方法。
这四项标准于2015年6月正式提交审议，ISO / TC31 / WG10工作组于2015年10月6日成立，这也标志着大约三年的批准过程的开始。工作组的下次会议安排在下个月。 如果一切顺利，这四项标准预计将在2018年10月之前批准通过。
所有这四个标准均由软控根据全球轮胎行业企业(包括米其林和中国，法国，德国，意大利，日本，卢森堡，韩国，泰国，英国和美国的其他制造商)建议起草的。这些标准基于现有的基于各大汽车行业协会的轮胎标记标准改进的，包括AIAG小组，Odette国际，日本汽车制造商协会(JAMA)和日本汽车零部件工业协会。
2008年，米其林，软控和中国标准化管理委员会(SAC)技术委员会，AIM中国，GS1中国的成员共同起草了一项中国区域轮胎RFID标签使用标准。这些中国标准于今年初在中国发布。现在，轮胎行业准备共同起草全球标准，让轮胎制造商能够用统一标准选择和嵌入RFID标签，提高互操作性。
软控2000年成立于青岛科技大学，主要设计和制造轮胎机械设备，同时也进行研究及开发工作。该公司致力于信息设备，工业软件应用和新橡胶材料的开发及创新。软控客户使用公司提供的软件和设备来生产轮胎。此外，该公司自2005年以来一直致力于RFID技术，并提供解决方案，使客户能够在其产品中嵌入，编码和测试RFID标签。此外，软控的客户还可以利用RFID技术跟踪橡胶和其他原材料来料，以及半成品和成品轮胎。
软控发现轮胎制造商的RFID使用率日益增长。目前尽管轮胎行业已有相关RFID标准，但行业仍缺乏供应链中跟踪材料和轮胎的细节标准。
软控物联网部门首席工程师Dong表示：“通过建立系统的RFID轮胎标签标准，我们希望建立一个统一的轮胎数据平台;实现轮胎的自动识别;确保轮胎的安全性，可靠性和性能;”
轮胎制造商使用标签提供了轮胎安全性和真伪鉴定。企业可用来确认特定轮胎是由特定公司制造的，监控轮胎使用情况并在风险较高前进行检查，维护及更换。
米其林，软控和一些轮胎行业企业参与了2008年RFID项目识别标准的开发。同时，米其林还其他主要的全球地区，努力建立共识。软控的客户正在2个关键领域使用EPC Gen2无源RFID标签：轮胎智能应用及轮胎制造过程中原材料跟踪。包含用仅有识别号码编码的嵌入式标签的智能轮胎可在全球范围内进行追溯。
关于材料跟踪，软控提供了一个RFID解决方案，用于自动识别成品中使用的材料和组件。米其林将继续评估客户对RFID技术的需求及其价值。目前，米其林已在卡车轮胎产品中使用了RFID技术。此外，轮胎行业其他参与者也在推动RFID技术应用。美国橡胶制造商协会(RMA)计划为明年某个时候推出的电子轮胎识别可行性研究进行投资。
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