北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同投资，集研发、发动机与整车生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。

       目前，北京奔驰已建立起全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地，成为戴姆勒全球仅有同时拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的豪华汽车合资企业。此外，北京奔驰发动机工厂生产的缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件也已成功用于戴姆勒德国发动机工厂的整机装配，其发动机产品质量已完全达到戴姆勒全球的统一标准。

       为了使北京奔驰发动机出厂的产品达到其几乎完美的合格状态，就必须有相应的检测设备来完善其装配检测系统。

    “以前在发动机装配的过程中有手动工位，需要人工去操作。由于人工可能会疲劳疏忽，会出现零件漏装或者错装的情况，当时我们试验使用激光传感器进行检测，”北京奔驰的生产工程师表示，“但是由于发动机托盘在装配线上会晃动，从导致激光传感器经常发生误报警，我们急需解决这个非常棘手问题。”

       这时，北京奔驰的一家设备供应商建议使用视觉技术，并推荐了业内领先的机器视觉供应商康耐视公司。经与康耐视的联系沟通和现场评估，北京奔驰选用In-Sight 2000视觉系统来应对检测难题。

    “在前期测试中，我们反复验证了In-Sight 2000视觉系统的稳定性，其效果是传统激光传感器及人工方式所不能及。”康耐视的工程师说道，“康耐视的解决方案达到了客户的严格标准，也实现了客户对其产品近乎完美的防错要求。”

        借助In-Sight 2000视觉系统高度集成的视觉传感器和简单丰富的设置软件，现场不再需要使用定位系统去固定工件，也不需要使用额外的控制器及光源等配件。

      “In-Sight 2000视觉系统完美解决了发动机装配过程中可能会发生漏装、错装的问题，并且克服了发动机托盘晃动的问题，只要待检测物在相机视野内，均可稳定检测。”北京奔驰的生产工程师指出。

         优化后的工位操作流程：1）承载发动机的托盘进入本工位，触发到位传感器；2）到位后延时2s进行拍照检测；3）由于部分工位待检测工件在本工位安装，所以相机每隔5S拍照一次，合格停止拍照，反馈合格信息；4）不合格则由人工确认实际情况，安装待检测工件，合格后放行。

         另外，在项目实施过程中，也发现了项目前期评估中忽略的细节问题，例如In-Sight 2000视觉系统当距离检测位置较远时，易受外界光的影响。“后来我们更换了红外光源，解决了这个问题，这个发现并没有引起客户的反感，反而因为我们的认真负责，对康耐视的服务产生了更多的信任。”康耐视的工程师表示。

         北京奔驰发动机装配线防错检测方式使用In-Sight 2000视觉系统后，工厂的生产合格率、生产速度有了大幅度的提高。“而且，还提高了装配线的自动化水平，优化了检测工艺，完美解决了接触式检测、传统传感器检测、人工检测等带来的负面影响。”北京奔驰的生产负责人最后强调，“此次与康耐视的合作非常愉快，以后工厂有类似的技改项目，我们会继续选用康耐视的技术。”